别克英朗xt换暖风水箱 10年别克英朗xt更换暖风水箱

【太平洋汽车网】别克英朗的水箱更换方法是先拆下车辆前保险杠，拆下冷凝器，拆下水箱框架，然后拆下水箱更换新水箱。朗逸水箱位于发动机前舱，靠近发动机。

需要到4S店或修理店拆除更换。

更换别克英朗水箱的方法是先拆下车辆前保险杠，拆下冷凝器，拆下水箱框架，然后拆下水箱更换新水箱。朗逸水箱位于发动机前舱，靠近发动机。发动机高温时，禁止打开水壶盖。普通水(自来水、矿泉水)不能加入汽车水箱。需要加注汽车发动机冷却液(低温时零度不结冰，高温时100度不沸腾)，冷却液不会产生水垢，保证发动机水路清洁。汽车水箱的保养方法如下：

1、冷却液温度下降后，停止并关闭车辆，打开膨胀水壶，加入水箱清洗剂；

2、启动发动机，然后怠速运行5-10分钟，直到冷却风扇工作；

3、熄火并拆下车辆前保险杠。拆卸时，确保所有固定螺钉都拧下，然后慢慢从两端到中间，不要断开固定扣；

4、确保冷却液温度完全冷却后，将水箱清洗剂与冷却液一起排出，最后更换新的发动机冷却液。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

打开别克英朗暖风的方法是打开暖风开关。

别克英朗暖风开关靠近中央控制屏幕，空调控制区靠近中央控制屏幕，找到带有红蓝标志的按钮，该按钮是暖风开关的关键，选择红线区域的旋钮可以打开暖风。

记得打开加热空气关闭AC，这样压缩机就会停止工作，压缩机不工作就不会消耗更多的燃料。当加热空气第一次打开时，应打开外部循环。冷空气排出后，可切换为内部循环模式，达到快速加热的目的，提高空气质量。

汽车空调的工作原理

汽车空调的加热原理非常简单。加热时，发动机中的高温冷却液会流经加热水箱。此时，鼓风机吹来的风也会通过加热水箱，使汽车空调的出风口能够吹出加热空气。汽车空调加热是利用发动机的热量，加热时不需要压缩机工作。

汽车空调在制冷过程中需要使用压缩机。制冷过程中，发动机将驱动压缩机运行。此时，压缩机可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱。制冷剂可以在蒸发箱中不断膨胀和吸收热量。这样，制冷剂可以冷却蒸发箱，冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样，汽车空调的出风口就可以吹出冷空气。

别克英朗暖风水箱位于油门踏板前。开车时，你可以感觉到油门踏板上有暖风。暖风水箱漏水应该是密封圈的问题。更换密封圈可以解决问题。如果加热水箱断裂，则需要更换整个加热水箱。

在这种情况下，车辆不能继续使用，需要快速维修。此外，如果水箱中的水漏入驾驶舱，则需要进行相应的处理。对于英朗来说，加热水箱的漏水将漏入驾驶舱。

防冻剂的作用：防冻和冷却

英朗xt水箱通病

防冻液的全称是防冻冷却液。从名称上可以看出，它有两个主要功能：一是防冻，二是冷却。防冻液可以防止车辆在寒冷的冬季停车时冷却液结冰并开裂，而在夏季可以防止“煮沸”。

什么是开锅？

我们常说的“开锅”是指发动机水箱中的冷却水达到沸点，产生大量的水蒸气，就像家里的开水一样。由于水温达到沸点，会产生大量气泡，部分冷却系统被气泡占据，会使气缸壁周围严重失水，导致发动机缺乏冷却，会降低活塞、活塞环、连杆等部件的强度，甚至变形，不能承受正常负荷，也会破坏部件之间的正常间隙，使部件之间不能保持正常的油膜，轻会使发动机气缸、瓷砖，它还会损坏甚至报废整个发动机。

除“防冻”外，防冻液还具有沸点高的特点。众所周知，水的沸点是100℃，而防冻液的沸点一般是110-120℃，这对保护发动机、防止“开锅”有明显的作用。举个最简单的例子，桑塔纳发动机的工作温度是90-105℃，捷达是85-115℃。如果用水代替防冻液，不仅不防冻，夏天还容易煮。

除了具有“低冰点、高沸点”的特点外，防冻液还具有防腐和防水垢的作用。

如果常年使用普通自来水，水中含有矿物质成分，尤其是钙和镁。在高温环境下，这些矿物质会与金属部件发生反应，形成难以去除的水垢。水垢也是车辆冷却系统的另一大杀手。车辆冷却系统中水垢的形成会影响“冷却水”的流动性，不利于各部件的散热。随着时间的推移，会影响车辆冷却系统的正常运行。如果使用特殊的防冻剂，这方面就不用担心了。它不仅具有耐腐蚀性，而且在生产过程中通常使用蒸馏水和防水垢添加剂，因此无需担心规模问题。

●防冻液的选择:防冻冰点比冬季居住地温度下降10℃

目前市场上大致有两种防冻液，一种是需要用水混合的浓缩液。第二类是“即购即用”型，使用时不需要将防冻液与水混合。此外，整车厂家还将推出原厂指定品牌的防冻液，这种防冻液一般都是浓缩型的，需要用水混合。市场上销售的“通用”防冻液大多是“即购即用”型，所以尽量选择大品牌的产品。壳牌、嘉实多、长城等都有相应的产品。

车主最需要注意的是包装上的冰点标志。如图所示，该瓶壳牌防冻剂的冰点为零下30℃。如何选择防冻剂的冰点？建议参考您实际居住的冬季温度，然后降低10-15摄氏度。宝马华晨宝马宝马3系 2005款 320i时尚型木内饰

防冻液的价格大多不贵，其中“通用”防冻液主流品牌产品的价格基本上是每桶40-60元，容量为4升（一般汽车水箱容量约为4升）。原厂浓缩防冻液的价格可能稍贵，一般约80元一瓶，容量约1.5升。更换防冻液时，应按比例添加，一般为1:1或者1:2的比例可以。

●防冻剂的更换周期和更换方法不同的汽车制造商对原防冻剂的建议更换周期会有所不同，但绝大多数制造商建议车主每两年更换一次车辆防冻剂，一些制造商表明原防冻剂的更换周期为4年或5年。但无论如何，简而言之，更换只不过是更换周期的长度。

更换防冻液时，第一步和最重要的是等待车辆冷却，不要在发动机高温下更换防冻液。一方面，会有烫伤的风险，另一方面，在“热车”中释放防冻液也会影响车辆的冷却。

一般刚开过的热车熄火半小时后水温会明显下降，此时可以更换防冻液。第一步:放水的方法有很多种，比较规范的操作就是把车顶抬起来，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔里排出。使用这种方法有一定的硬件要求，即需要车辆升降机。另一个缺点是，如果用排水螺钉放置防冻液，速度会相对较慢。还有一种方法不是很规范，但是很实用，大部分修理厂(非4S店)采用的方法是直接拔出“下水道”。这种操作的好处是放水快，不需要抬架顶车。与此同时，维修厂的工作人员表示，这种排水会比使用排水螺钉更快、更彻底。(我们还没有证实更彻底的说法)但无论如何放水，都不可能把车里所有的防冻液都放干净，发动机水套、冷凝器等地方还是会残留很多防冻液。因此，建议在更换防冻液时，尽量选择原厂指定的防冻液，避免混合不同品牌和型号的防冻液。

假如你不愿意使用原来的防冻液，那么决定更换品牌的防冻液，在防冻液完全排出后，还需要对冷却系统进行清洗。清洗方法是用橡胶软管插入储液罐，连续注水。同时，排水口保持打开，使清水从底部顺利流出。在清洗过程中，车辆需要短时间启动约3-5分钟，并打开暖风，这必须使清水循环。这样做的目的是让车内的旧防冻液全部流出。如何判断冷却系统完成冲洗？你可以从底部流出的水的颜色来判断，混合旧防冻剂的水的颜色应该是浅粉色或浅蓝色，如果流出的水变成无色的水，这表明你的清洗工作已经完成了。但是，无论是直接更换还是冲洗后更换，冷却系统中都可能残留旧的防冻液或清水。这将削弱新防冻液的“防冻”能力。这个问题基本上是不可避免的，我们不必太纠结。对策是在购买或调配防冻液时，给“冰点”留出更多的余量。

加注新的防冻液时，可直接将约3.5L的防冻液倒入储液罐中(视车型而定)，液位高度达到上限MAX位置后停止加注。这时，拧下“上水管”旁边的放水螺丝，继续加注防冻液。防冻液从放水螺丝中不断涌出，然后拧紧放水螺丝而不夹杂气泡。到目前为止，第一次加注防冻液和空气的工作已经基本完成。

然后启动车辆，怠速运动3-5分钟，使车辆进入正常工作温度，使新的防冻液能够在车内水道中充分循环，然后关闭发动机，打开储罐会发现液位高度降低，然后只需添加适量的防冻液，使液位保持在MAX和MIN之间。

从文字和图片来看，更换防冻液的过程更麻烦。事实上，如果你不更换防冻液型号，你可以避免清洗步骤。这样，整个液体更换过程可以在不到半小时的时间内完成，非常方便，基本上没有技术难度。车主可以找一家修理店或快速保修店来完成。没有必要为这个小项目经营4S店，这不仅节省了时间，而且节省了金钱。